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全標協関西支部の通常総会に本部を代表して出席しました。

関西支部の管轄は、大阪、京都、兵庫、奈良、和歌山、
滋賀、福井となっています。
関西支部では国土交通省近畿地方整備局と定期的な
勉強会を行っています。
過去の勉強会では、標識の老朽化対策について取り上げ、
その成果を踏まえ、標識柱の点検作業も実施しています。

総会の諸行事のあと、意見交換会（懇親会）にも出席し、
大阪市内に宿泊しました。

写真は新大阪駅１階に設置されている「動輪」です。
東海道新幹線20周年記念で他の場所に設置されたものが
今の場所に移転されたもののようです。
左から「21-50」の車輪（新幹線０系先頭車）
「C57155」の第１動輪（蒸気機関車C57形式テンダー）
「29600」の第２動輪（蒸気機関車9600形式テンダー）
C57形蒸気機関車は「シゴナナ」と呼ばれ、
愛称が「貴婦人」だったことは有名です。
9600形蒸気機関車が「キューロク」「クンロク」と呼ばれ、
愛称が「山親爺」だったとは知りませんでした。

全標協四国協会の通常総会に出席するため、高松に行きました。

四国協会は４県で毎年持ち回りで総会を開催していて、
昨年の総会開催県は徳島でした。

昨年の四国訪問記

（昨年は徳島から陸路にて名古屋に移動。中部の総会にも出席）

JR高松駅の駅舎外観です。
高松駅は別名「さぬきうどん駅」。
立て看板でしっかりPRしています。
高松駅では昼食にざるうどんをいただきました。